| आइटम/मॉडल | इकाई | ET02 | ET04 | ET06 | ET08 | ET10 | ईटी14 | ईटी20 |
| वज़न | kg | 320 | 443 | 750 | 1800 | 1850 | 1900 | 2300 |
| अधिकतम जबड़ा खोलना | mm | 1300 | 1400 | 1600 | 2100 | 2100 | 2400 | 2700 |
| तेल का दबाव | किग्रा/सेमी2 | 110-140 | 120-160 | 150-170 | 160-180 | 160-180 | 180-200 | 180-200 |
| दबाव स्थापित करें | किग्रा/सेमी2 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 250 | 250 |
| कार्यशील प्रवाह | एल/मिनट | 30-55 | 50-100 | 90-110 | 100-140 | 130-170 | 200-250 | 250-320 |
| सिलेंडर की मात्रा | टन | 4.0x2 | 4.5x2 | 8.0x2 | 9.7x2 | 12x2 | 12x2 | 14x2 |
| उपयुक्त उत्खननकर्ता | टन | 3-5 | 6-10 | 10-16 | 17-25 | 25-35 | 35-45 | 45-50 |
आवेदन पत्र:लकड़ी, पत्थर और स्टील की हैंडलिंग और अनलोडिंग;शहरी सीवेज के लिए मध्यम पाइप बिछाना;नदी और समुद्री बांध आदि का मॉडलिंग संचालन।
विशेषता:
*पूरा शरीर लंबे समय तक सेवा जीवन के साथ विशेष पहनने-प्रतिरोधी मैंगनीज स्टील प्लेट (उच्च लोच, पहनने के प्रतिरोध) से बना है
*सिलेंडर आर्म की बड़ी क्षमता वाले सिलेंडर डिजाइन की प्राकृतिक गिरावट को रोकने के लिए अंतर्निर्मित सुरक्षा वाल्व को अपनाएं, उपकरण की पकड़ने की शक्ति को बढ़ाएं。
* इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण ऑपरेटिंग सिस्टम एकीकृत डिजाइन को अपनाता है, सरल स्थापना नियंत्रण अधिक लचीला और आरामदायक है。
*सिंगल सिलेंडर ग्रैब और डबल सिलेंडर ग्रैब विकल्प हैं, पूर्ण मॉडल आकार को 5 ~ 35 टन उत्खनन के लिए अनुकूलित किया जा सकता है, संरचना डिजाइन का उन्नत संस्करण बड़े लोड ऑपरेशन के लिए अधिक उपयुक्त है।
*हाइड्रोलिक भाग आयातित होते हैं, सिलेंडर बैलेंस वाल्व दबाव से राहत नहीं देता है, अच्छा तनाव सिंक्रनाइज़ेशन, बड़े विस्थापन रोटरी मोटर होल्डिंग आयातित एसयूएन बैलेंस वाल्व में अच्छा ब्रेकिंग प्रदर्शन, उच्च आवृत्ति गर्मी उपचार गियर और रोटरी समर्थन अधिक टिकाऊ होता है।
*तेल सिलेंडर रॉड का व्यास 80 मिमी और बाहरी व्यास 170 मिमी है, ताइवान इनलेट बैलेंस वाल्व के साथ, पकड़ने की शक्ति, सिलेंडर को न गिराएं, अच्छा सिंक्रनाइज़ेशन।
*लकड़ी कटर का असेंबली शाफ्ट उच्च आवृत्ति ताप उपचार के साथ 42 सीआर सामग्री से बना है, जिसमें अधिक टिकाऊ पहनने का प्रतिरोध और उच्च पहनने की ताकत है।शाफ्ट टूटने से बचने में मदद के लिए संरचनात्मक डिजाइन को बटर रोड के प्रसंस्करण की आवश्यकता नहीं है।
*लकड़ी कटर की रोटरी मोटर अमेरिकी सौर इनलेट बैलेंस वाल्व, डबल ओवरफ्लो और डबल बैलेंस को अपनाती है, मोटर 600 विस्थापन टॉर्क, बहुत कम विफलता दर, रोटरी समर्थन बाहरी व्यास 690 मिमी, बड़े दांत की अंगूठी और छोटे गियर 40 करोड़ से अधिक ऊंचे हैं आवृत्ति ताप उपचार, निरंतर दांत नहीं टूटते।
*वुड ग्रैब के सभी संरचनात्मक हिस्से Q355B मैंगनीज प्लेट के साथ प्रबलित डिज़ाइन वाले हैं, जो बंदरगाह में उच्च शक्ति संचालन के लिए अधिक टिकाऊ है।
*लकड़ी नियंत्रण प्रणाली सुव्यवस्थित डिजाइन, विद्युत नियंत्रण तार हार्नेस और एक ही प्रकार के नेटवर्क डिजाइन के साथ उत्खनन को अपनाती है, बड़े वर्तमान प्रभाव के लिए प्रतिरोधी, एंटी-एजिंग, हैंडल की हल्की और थका हुआ हाथ नहीं, लचीला और आरामदायक नियंत्रण, आसान, विफलता दर बहुत कम है, समान उत्पादों की तुलना में स्पष्ट लाभ।