एक खुदाई में स्लीपर मशीन जोड़ने की व्यवहार्यता प्रदर्शन

रेलवे निर्माण की बढ़ती मांग के साथ, कार्य दक्षता और निर्माण सुरक्षा में सुधार कैसे करें, पार्टी ए को हल करने के लिए एक जरूरी समस्या बन गई है, और रेलवे निर्माण अवधि की आवश्यकताओं और श्रम लागतों की बढ़ती कमी रेलवे निर्माण की दक्षता और गुणवत्ता में बाधा के लिए एक महत्वपूर्ण कदम बन गई है! एक छोटे से उत्खननकर्ता के साथ संशोधित इस स्लीपर मशीन न केवल दक्षता में सुधार करती है, बल्कि लागत को भी बहुत बचाती है, और एक खुदाई करने वाला 20 श्रम की जगह नहीं लेता है, और दक्षता को 10 गुना से अधिक की वृद्धि हुई है, उदाहरण के लिए: चित्र में स्लीपर मशीन को 6-8 टन उत्खनन द्वारा संशोधित किया जाता है, जो न केवल प्रकाश है, बल्कि ग्राहक की निर्माण आवश्यकताओं को भी पूरा कर सकता है। रेल-रेलवे डुअल-पर्पस स्लीपर चेंजर चेसिस के रूप में उत्खननकर्ता का उपयोग करता है, इससे पहले और बाद में स्टील गाइड व्हील सिस्टम और हाइड्रोलिक सिस्टम को स्थापित करता है, रेलवे रेल पर तेल सिलेंडर के माध्यम से पूरी मशीन को लिफ्ट करता है, और रेलवे चलने और हाइड्रोलिक ड्राइव मोटर और हाइड्रोलिक ब्रेकर के माध्यम से स्टील व्हील के माध्यम से ब्रेकिंग का एहसास करता है।

प्रकोष्ठ को विशेष फावड़े और क्लैंप के साथ फिट किया जाता है जो प्रतिस्थापन के लिए स्लीपर्स को चुनना आसान बनाता है, साथ ही साथ रेल के नीचे स्लीपर्स और पत्थरों को हटाता है और बैकफिल करता है।

अतीत में, रिप्लेसमेंट स्लीपर्स और फिलिंग स्टोन्स मैनपावर, टाइम-कॉमिंग और लेबरियस द्वारा पूरा किया जाता है, दक्षता बहुत कम होती है, और रेल-रेल डुअल स्लीपर चेंज मशीन की दक्षता में बहुत सुधार होता है, स्लीपर्स के प्रत्येक प्रतिस्थापन की संख्या 50 से अधिक लोगों के बराबर होती है, जो कि बहुत सारे लोगों को बचाने के साथ-साथ होती है। स्लीपर्स।